12月5日，漳州几个县区迎来了久违的雨，虽然不大，在各地人工增雨的干预下，几乎持续下了一整天。当天下午下班后的部分县城街头照例排起了车队长龙，相较于平时的堵车，这次等待的时间更是翻倍的长久。微信朋友圈也纷纷晒出各路段堵车相片与视频，哀声一片。有人调侃：“一下雨，小县城就堵出了大城市的感觉。”

　　为什么下雨天更容易堵车呢？

　　除了雨天路滑，多数车辆会减速慢行的缘故外，为了出行舒适感，选择开车出门的人也多了，在路上行驶的车流量也加大了。然而，这还不是主要的原因。综合堵车的现场情况，有一个共性：车队在接近红绿灯斑马线的路段还能保持整齐，越往后就越蜿蜒，还出现了加塞后互相穿插，造成前进不得、后退不行的“僵局”。

　　这种人为添堵最惹人烦招人恨，不仅可能诱发后面遵守交规、按路线行驶的车辆司乘人员的“路怒”，也常造成刮擦事故，更进一步堵死路口。

　　道理谁都懂，驾驶员更没有理由不懂。下班放学，谁都急于早点到家。个别自认为车技好的车主争分夺秒、见缝就钻，心存侥幸能钻出了长龙，罔顾变更车道时车身侧横会占用更多空间的情况，导致后面的车子跟着变道，从而拥堵难通的恶性循环。

　　解铃还须系铃人。只有每位车主谨守交规、文明驾驶，任何时候都不自私自利地插队、抢道，才能从根源上有效降低堵车的几率，才能更大程度保障所有出行人的回家路上的安全和效率。(邱枫)