漳浦新闻网讯(通讯单位 漳浦县交通先行工程竞赛协调小组)2017年我县交通先行工程竞赛项目有15个(续建5个、新开工9个，前期工作1个)，2017年度市级竞赛任务为完成投资16.291亿元， 1-3月年累计完成投资5.45亿元，占市下达计划任务的33.45%，超序时进度的8.45%。
一、主要做法
1、建立项目挂钩制。落实挂钩项目责任制，分解工作目标，将各个项目细化责任人，明确时间节点及工作职责，形成“一个项目，一个领导，一支队伍，一抓到底”的工作机制，及时了解和掌握审批进度，协调解决存在的困难和问题，确保前期工作的快速推进。
2、实行进展月通报制。对所有交通重点项目的进度、投资、形象等情况按月进行通报。
3、前期工作专人负责制。抽调专门人员成立项目前期报批组。对各个项目进行综合分析，按照“轻重缓急”的原则，制定切实可行的前期工作推进方案，变“串联”为“并联”，建立前期工作进度表，倒排项目报批进度，确保按时间节点完成工可、设计、报批、招投标等各项工作。
4、突出重点解难题。通过定期召开工作例会、进展情况汇报会、施工现场会等形式，通报项目进度和查找实际问题，深入分析原因，协调落实解决措施，逐一破解竞赛项目建设的难题。
5、实行工程质量动态监管。开展进度督查和每月形象进度的统计、跟踪及考评工作，采取定期督办、不定期抽查的办法，随时掌握工程进度及质量，切实做到坚持原则、敢于监督、善于监督、科学监督，确保工程建设保质保量完成。
6、抓资金管理。严格执行项目财经制度，盘活交通资源，多渠道筹集交通项目建设资金，确保项目建设顺利进行。
7、加强部门协调。建立完善的报批工作机制，报批环节实行“并联推进”模式，加大与建设、林业、国土、水利、环保等相关单位的协调力度，落实好“集装箱审批”机制，坚持提前启动、交叉作业、并联推进、无缝衔接，合力突破项目审批、林地报批、土地报批等难点重点问题，切实提高工作质量和效率，最大限度节约审批时间，提高审批时效。
二、主要亮点及成效
(一)推行前期工作节点跟踪法
一是专人负责“快”。进一步强化“抓前期就是抓项目”的理念，突出项目前期工作的重要性，抽调专门人员成立项目前期报批组。对各个项目进行综合分析，按照“轻重缓急”的原则，制定切实可行的前期工作推进方案，变“串联”为“并联”，细化目标任务，明确工作责任，科学安排程序，推行前期工作周报制，及时了解和掌握审批进度，协调解决存在的困难和问题，确保前期工作的快速推进。
二是细化任务“准”。挂图作战，倒排节点，将2017年全县交通建设项目前期工作细化到9阶段85小项，主要有项目决策阶段、工可批复阶段、施工图批复阶段、清单编审阶段、监理招投标阶段、施工招投标阶段、林地报批使用阶段、土地农转用报批阶段、土地使用阶段等，确保X584赤土万安园区至深土沿海大通道公路工程、前亭镇至沿海大通道连接线公路工程、X585坂旧线观音亭至象牙公路改造工程等9个项目前期工作顺利推进，年内项目顺利开工。
三是部门协调“好”。建立完善的报批工作机制，报批环节实行“并联推进”模式，加大与建设、林业、国土、水利、环保等相关单位的协调力度，落实好“集装箱审批”机制，坚持提前启动、交叉作业、并联推进、无缝衔接，合力突破项目审批、林地报批、土地报批等难点重点问题，切实提高工作质量和效率，最大限度节约审批时间，提高审批时效。
(二)推行征迁协调一线工作法
一是在目标上求“实”。对15个交通项目进行统筹谋划，以“满足项目施工，征迁目标清零”为重点，对照项目推进的时间节点，分段倒排工期，科学制定征迁攻坚节点，细化工作要求，全面落实“一个征迁项目、一套工作班子、一套工作方案、一竿子插到底”工作推进机制，加快征迁进度。
二是在协调上求“效”。抽调8名工作人员成立了三个征迁协调小组，由局分管领导牵头挂钩，建立协调组、乡镇村和施工单位“三方一体”的协作机制，采用一线工作法，把征迁协调工作转移到项目现场，实地明确征迁问题，分析问题产生的原因和解决办法，依法依规推进征迁工作，保证征迁协调工作的责任落实和效果。
三是在方法上求“新”。创新工作方法，合理分配工作人员，充分发挥工作积极性，注重工作方法，坚持堵疏结合，攻心为上，攻占为下，深入细致、合理合法做好群众工作，努力营造廉政、和谐征地拆迁工作氛围。
四是在服务上求“质”。根据项目征迁任务安排，提前对接相关乡镇，明确征迁补偿资金拨付计划，根据征迁任务量，协调财政部门支付一定比例的资金给项目所在乡镇，用以征迁工作的实施，确保征迁工作的实效开展。
