寓言“愚公移山”讲的是愚公不畏艰难，坚持不懈，挖山不止，最终感动上天而将山挪走的故事。在石榴镇，就有近百位“愚公”也在开山劈石，为打通漳浦红色旅游道路续写开山神话。
在漳浦红色旅游道路S3标段施工现场，这里挖掘机轰鸣作业，工程车来来往往，百名施工人员分布在浇筑路基、土方填筑、山体开挖、山石爆破等作业班组，抢抓工程进度。该道路从攀龙到车本路段都是山路，途经的不少山头。尽管道路设计时尽可能绕开高峰，但也经常会碰到“拦路虎”。这不到十公里长的山路就有几十座山头需要开凿，预计需要爆破、搬移4万立方石头。
项目爆破打孔工 老苏：我们要破的山很高，石头也很多，一天要打四五十个炮孔。
漳浦红色旅游道路S3标段施工技术负责人 蔡俊彬：这种实质山体最高的达30米，碰到这种大量的石质山体，进行开挖过程中就是需要进行一些特殊的爆破，才能形成整个边坡的坡面。
据这位施工负责人介绍，这一带山体外表看上去是松土，里面却夹包着大小不同的石头，容易产生滑坡。施工方在开挖时要特别谨慎，防止发生安全事故。
漳浦红色旅游道路S3标段施工技术负责人 蔡俊彬：一些存在土石石头与土石掺杂的夹缝系，在开挖过程当中要防止滩塌滑坡之类的，所以呢在开挖过程当中要开挖一节，要逐步防护一节，也不能进行大挖机操作，要慢慢地进行涮坡施工。
漳浦红色旅游道路是国家十二五规划的重点项目，起于县城，终点为“闽南井冈山”车本村，其中S3标段起点从象牙到山城村，全长10公里，总投资6200多万，按照双向2车道设计，设计时速40公里每小时，有望在年底实现通车。
