漳浦至漳州101快线公交开通已经一个多月，给市民带来便捷出行，而公交站台设计不合理成了乘客的普遍感受。
记者从县城沿324国道行驶，一路上都未有公交站台设施，大多数站点只设一个藏身绿化带的站牌，并不太容易发现。在距离县城中心约10公里的下楼站，记者好不容易找到一个陈旧的站台，但与路面落差将近半米，且中间还有一条排水沟，一般人很难从国道横跨到站台。对于大多数乘客而言，只能站在国道边等车拦车，身边飞驰而过的车辆来往不绝，危险不言而喻。
乘客：就是因为他有些是因为建筑物或者树挡住了嘛，所以他们就会看不到。
记者：那你希望建成什么样子？
乘客：就像县城里面的那种样子，就是搭的一个然后有一个座椅在那边，下雨有些人没伞的话就不会淋到雨。
对此，漳浦公交公司表示，沿途公交停靠站均参照漳州市公交公司18路花博园公交线路的沿途停靠站的模式设立，已全部建立完成。记者了解到，漳浦至漳州101快线一共70个站点，大部分路程站点都位于国道324线。如何让乘客安全乘车，设施尚待完善。
