记者 曾雅碧：这里是在沿海大通道佛昙湾跨海特大桥的施工现场,该项目自今年一月份施工以来，项目进展十分顺利。现在整个海上桩基部分已经完成75%,有500名工人正奋战在项目一线,争取到春节前将整个主承台进入到混凝土浇筑阶段,这也标志着整个海上桩基施工部分是进入到一个快车道。
沿海大通道佛昙湾跨海特大桥项目部副书记 张少斌：主墩承台那个围堰，钢板桩围堰，它是控制我们施工的一个主线，是控制性一个项目，我们目前抓得很紧。
主墩承台的浇筑，为转入上部结构施工创造了条件，但这一关键节点离不开水下桩基的基础工作。由于大风天气频发,佛昙湾跨海大桥主航道深水区的主桥基础施工遇到不少技术难题，如何平均泥浆混合比、保证钻孔垂直度不偏差等，考验着现场指挥员胥金武的智慧。
记者: 咱们这个主要是在测什么呢？
佛昙湾跨海特大桥项目部一分部处长 胥金武:我们在测这个孔深，就是说我们在保证孔深要符合设计的要求，不能超打，也不能少打，现在都是下部结构基础施工，桩基施工嘛，所以我们要保证质量的前提下进行施工，而且要保证现场的安全。
佛昙湾特大桥起于前亭镇整美村南侧，终于佛昙镇后社村渡头，总投资5.6亿元，计划2017年通车。大桥按I级公路标准建设，设计行车速度每小时80公里，建成后将是漳浦境内最长的特大桥。目前,T梁预制、桩基浇筑、墩柱浇筑正同步进行。
沿海大通道佛昙湾跨海特大桥项目部副书记 张少斌：我们现在从项目部的管理人员还有到作业班组，都有一个领导小组，全力以赴，抢抓施工抢抓进度，争分夺秒，完成我们今年的节点。春节期间不放假，围绕沿海大通道，也就是元旦之前或年后，我们主承台施工浇筑混凝土做好准备。
