你见过老一辈的人们用来运货的木帆船吗？在旧镇镇白沙村，49岁的昔日造船师陈建国，花费半个月时间，巧手再现了漳浦籍木帆船“虎艄”的原型。
我们来到陈建国的家时，一艘长118厘米、宽40厘米的迷你版“虎艄”已经完工，被摆放在门前的台阶上。出于新鲜，村民们纷纷围拢过来。
旧镇镇白沙村村民 林文燕：以前是没有见过这种，然后他在做的时候觉得很新鲜。
年轻人被木帆船精巧可爱的造型吸引，67岁的陈悦来则回忆起自己年轻时驾乘木帆船运货的情景。
旧镇镇白沙村村民 陈悦来：这艘船感觉做得很好，加工手艺也很好。（跟你以前坐的？）跟我三十多年前坐的船一模一样。（哪里像？）船头船尾的造型他造得跟以前都一样，以前造船厂也是造这样。
老陈所说的船头船尾造型，就是我们漳浦籍木帆船“虎艄”的特有标志。
木帆船船模制作者 陈建国：漆这种就等于我们漳浦的标志。（为什么呢？）这种叫“虎艄”，这种船型叫“虎艄”，“虎艄”原来是属于厦门港的船体，后来经过我们漳浦人，漳浦未建船厂之前我们漳浦人造成的祖先改装的。这个叫舵，过去叫做“万军主帅”，这根大桅杆叫做“八面威风”，这根头桅叫做“一见大吉”。
为了最大程度地还原木帆船的原型，陈建国在模型制作过程中讲究每一个细节。船模上的每个零件，他都是严格按照图纸和比例制作。
陈建国的妻子 陈碧梅：那些帆就自己去摘，那些竹竿，去裁白布，叫人帮他钉，钉一钉自己就拿芭乐枝去煮，锅里一直煮到有浆，浆就一直去染，染六遍，染六遍再去缝线。单单那两件做了六天。做到有时候没日没夜，有时我和他儿子跟他说快吃饭，他就说别管我，我自己弄。
在陈建国制作的船模上，我们发现了一个有意思的细节。船模的主体上一共有七个标有数字的船舱盖，从1到8，避开了“4”这个数，这也是延续了以前木帆船的制作习惯。陈建国告诉我们，造船模比造大船要难得多，在省内，能够制作这样木帆船模型的也仅仅只有三四人。
木帆船船模制作者 陈建国：因为越小越不好钉，像这种不好拗，我们要拗到这些骨架合拢，这些骨架会合拢。我们大艘的，螺丝锁下去很牢固，我们小艘的有弹性，拗进去这些骨架会被推进去。没有这些骨架就不成形，和原来就不一样。
是什么让陈建国花费这么大的力气去做这艘“虎艄”模型呢？原来，陈建国从小喜欢造船工艺，经常自己看自己学，婚后又到漳浦六鳌、龙海浯屿岛等地从事造船工作十余年，虽然现在转行钉建筑模板，但对造船工艺的喜爱之心仍然不减。
木帆船船模制作者 陈建国：现在做这种船的人已经将近失传，为了造这艘船让下一代留念，过去我们祖先乘的船是这种样子的。
